작동 원리: 전원이 공급되면 전자기 코일이 전자기력을 생성하여 밸브 시트에서 닫히는 부분을 방지하여 오일을 켭니다. 전원이 꺼지면 전자기력이 사라지고 스프링이 밸브 시트에서 닫히는 부분을 분리하고 가스가 꺼집니다.
특징: 직동
솔레노이드 벨브진공, 부압 및 제로 압력에서 정상적으로 작동하지만 일반적으로 25mmWave 직경을 초과하지 않습니다.
작업: 입구와 출구가 파일럿 유형과 결합됩니다. 입구와 출구 사이에 압력차가 없을 때 전자기력이 직접 파일럿 밸브와 메인 닫힘부를 위쪽으로 밀어 출구를 엽니다. 입구와 출구가 첫 번째 시작 압력차에 도달하면 전원을 켠 후 전자기력이 작은 밸브를 조종하여 메인 밸브의 하부 공동의 압력을 증가시키고 상부 공동의 압력을 감소시키며 압력차를 사용하여 메인 밸브를 위쪽으로 미십시오. 전원이 꺼지면 전자기력 또는 압력이 닫히는 부분을 눌러 가스를 차단합니다.
특징: 제로 압력 또는 진공 및 고압 상태에서 이동할 수 있지만 전기를 전도할 수 없으며 수평으로 설치해야 합니다.
작동 원리 : 전기, 전자기력이 가이드 구멍을 열면 상부 캐비티의 압력이 급격히 떨어지고 상부 캐비티와 하부 캐비티 사이의 고압 차가 폐쇄 부분에 형성됩니다. 평상시 닫힘의 유체 압력
솔레노이드 벨브닫힘 부분을 위로 밀면 가스가 열립니다. 전원이 꺼지면 스프링 힘이 가이드 구멍을 닫고 우회 구멍을 통한 도입 압력이 급격히 상승하여 폐쇄 부재의 하부 캐비티와 하부 캐비티에 고압을 형성하고 체압이 운동을 촉진합니다. 닫기 멤버, 닫기 및 닫기.
특징: 넓은 유압 범위, 임의로 설치할 수 있지만(완료해야 함) 유압 차동 조건을 충족해야 합니다.